1、 Saat selesai memutar lingkaran luar, ada riak kacau di permukaan melingkar
Sebab:
1. Raceway bantalan gelinding poros utama aus.
2. Jarak aksial poros utama terlalu besar.
3. Ketika tailstock digunakan untuk mendukung pemotongan benda kerja, selongsong tengah tidak stabil.
4. Ketika chuck digunakan untuk menjepit benda kerja untuk pemotongan, ulir internal lubang flens chuck dan ulir jurnal pemusatan di ujung depan poros utama longgar, yang menyebabkan benda kerja tidak stabil, atau rahang berbentuk lubang tanduk, yang menyebabkan benda kerja terjepit tidak stabil.
5. Sandaran pahat persegi berubah bentuk karena menjepit pahat, mengakibatkan kontak yang buruk antara tanah dan pelat bawah sandaran pahat atas.
6. Jarak bebas antara permukaan geser pemegang pahat atas dan bawah (termasuk carriage) terlalu besar.
7. Tiga poros penopang kotak alat dan braket kotak kereta berbeda, dan rotasi tertahan (fenomena kemacetan).
obat anti radang:
1. Ganti bantalan gelinding poros utama.
2. Sesuaikan jarak bebas bantalan bola dorong di ujung belakang poros utama.
3. Periksa selongsong tengah tailstock, lubang poros dan perangkat penjepit.Jika gagal bekerja, perbaiki lubang poros terlebih dahulu.
4. Ubah metode penjepitan benda kerja dan gunakan tailstock untuk mendukung pemotongan.
5. Gosok dan perbaiki permukaan sambungan pelat dasar sandaran pahat persegi untuk mencapai kontak yang seragam dan menyeluruh.
6. Sesuaikan pelat penekan penghenti besi dari semua pasangan rel pemandu agar pas secara merata dan goyang dengan lancar dan mudah.
7. Periksa penyangga dan lepaskan dan pasang kembali jika perlu.
2、 Selesai memutar permukaan lingkaran luar, dengan kerutan berulang setiap panjang tertentu
Sebab:
1. Pinion pemotong memanjang dari kotak kereta tidak menyatu dengan rak secara normal.
2. Batang halus bengkok atau lubang pemasangan batang halus, batang sekrup, dan batang alat berjalan tidak pada bidang yang sama.
3. Salah satu roda gigi transmisi di dalam carriage box mungkin rusak, atau pengadukan yang disebabkan oleh getaran diameter pitch tidak benar.
4. Poros pada headstock dan tool box bengkok atau roda gigi rusak.
Larutan:
1. Sesuaikan jarak meshing dan buat gear rack mesh pada lebar penuh permukaan gigi.
2. Batang yang dipoles harus dilepas dan diluruskan;Selama perakitan, pertahankan tiga lubang koaksial dan pada bidang yang sama.
3. Periksa dan perbaiki gigi transmisi di dalam kotak carriage, dan ganti jika rusak.
4. Periksa poros transmisi dan roda gigi, luruskan poros transmisi dan ganti roda gigi yang rusak.
3 Diameter luar lancip benda kerja silinder setelah pemesinan di luar toleransi
Sebab:
1. Ketidakrataan garis tengah poros utama headstock ke rel pemandu bergerak pelat geser di luar toleransi.
2. Kemiringan rel pemandu tempat tidur di luar toleransi atau berubah bentuk setelah perakitan.
3. Permukaan rel pemandu tempat tidur sangat aus, dan kelurusan pada bidang horizontal saat pelat geser bergerak dan kemiringan saat pelat geser bergerak di luar toleransi.
4. Karena garis tengah lubang lancip spindel dan garis tengah lubang lancip selongsong tengah tailstock tidak berada pada garis lurus yang sama.
5. Pisau tidak tahan aus.
6. Kenaikan suhu headstock terlalu tinggi, menyebabkan deformasi termal alat mesin: panas gesekan yang dihasilkan oleh gerakan diserap oleh minyak pelumas dan menjadi sumber panas sekunder yang besar.Panas ditransmisikan dari bagian bawah headstock ke tempat tidur dan headstock, menyebabkan suhu bagian sambungan tempat tidur naik dan berkembang, menyebabkan deformasi termal alat mesin.
obat anti radang:
1. Kalibrasi ulang posisi pemasangan garis tengah spindel headstock untuk membuat benda kerja berada dalam rentang kesalahan yang diizinkan.
2. Sesuaikan kembali kemiringan rel pemandu tempat tidur dengan shim penyetel.
3. Jika kelurusan pelat geser yang bergerak pada bidang horizontal dan kemiringan pelat geser yang bergerak kecil, permukaan rel pemandu bebas dari goresan yang luas dan dapat diperbaiki dengan menggores rel pemandu.
4. Sesuaikan sekrup di kedua sisi tailstock untuk menghilangkan lancip.
5. Pangkas pahat dan pilih kecepatan spindel dan kecepatan pengumpanan dengan benar.
6. Sesuaikan dengan benar jumlah pasokan minyak dari minyak pelumas dari bantalan depan poros utama, ganti minyak pelumas yang sesuai, dan periksa apakah jumlah pasokan minyak dari pompa minyak tersumbat.
4、 Setelah selesai berputar, permukaan ujung benda kerja menjadi cembung
Sebab:
1. Garis tengah spindel headstock yang tidak sejajar disebabkan oleh pergerakan pelat geser yang buruk.
2. Rel pemandu atas dan bawah slide tidak vertikal.
obat anti radang:
1. Perbaiki posisi garis tengah spindel dari headstock.Pada premis untuk memastikan bahwa kerucut positif benda kerja memenuhi syarat, garis tengah spindel akan menyimpang ke depan, yaitu ke sandaran pahat.
2. Gosok dan giling permukaan rel pemandu pelat geser, dan buat ujung luar rel pemandu atas pelat geser menyimpang ke headbox.
5、 Saat memutar utas, nadanya tidak rata dan utasnya tidak teratur
Sebab:
1. Batang sekrup alat mesin aus dan bengkok, mur pembuka dan penutup aus dan batang sekrup berbeda dari poros, dan pengikatannya buruk.Jarak bebas terlalu besar, dan mur pembuka dan penutup tidak stabil saat ditutup karena keausan rel pemandu pas.
2. Jarak bebas rantai transmisi dari poros utama melalui gigi ganti terlalu besar.
3. Jarak aksial batang sekrup terlalu besar.
4. Pegangan sistem pria dan Inggris salah, posisi garpu salah, atau perpindahan gigi pada rangka gigi ganti salah.
obat anti radang:
1. Luruskan batang sekrup, sesuaikan jarak antara batang sekrup dan pasangan mur split, dan kikis rel pemandu pas untuk memastikan stabilitas mur split saat ditutup.
2. Periksa celah penyambungan semua bagian transmisi, dan sesuaikan semua yang dapat disetel, seperti mengganti gigi.
3. Sesuaikan jarak aksial dan putar batang sekrup.
4. Periksa apakah pegangan, garpu, dan roda ganti sudah benar, dan perbaiki jika salah.
6、 Elips atau lingkaran tepi yang dihasilkan oleh benda kerja
Sebab:
1. Jarak bebas bantalan poros utama terlalu besar.
2. Elips jurnal poros utama terlalu besar.
3. Bantalan poros utama aus, atau akurasi gigi akhir poros utama di luar toleransi, dan ada getaran selama rotasi.
4. Diameter luar selongsong bantalan poros utama berbentuk elips atau lubang poros kotak headstock berbentuk elips, atau jarak pas antara keduanya terlalu besar.
5. Ujung bidal alat mesin sudah aus, atau lubang bidal benda kerja tidak bulat.
Larutan:
1. Sesuaikan jarak bebas bantalan poros utama;Jika mesin bubut bekerja pada kecepatan tinggi, jarak bebas yang disesuaikan harus sedikit lebih besar;jika bekerja pada kecepatan rendah, jarak bebas harus lebih kecil.Jika jarak bebas spindel disesuaikan dengan kecepatan rendah, fenomena memegang spindel dapat terjadi pada operasi kecepatan tinggi.Oleh karena itu, rentang kecepatan harus disesuaikan menurut spesifikasi penggunaan harian mesin bubut, dan jarak bebas umum harus antara 0,02 dan 0,04 mm.
2. Jurnal poros utama dipoles untuk memenuhi persyaratan kebulatan.
3. Gosok bantalan dan ganti bantalan gelinding atau final gear.
4. Jika kebulatan lubang poros sangat buruk, itu harus dikikis bulat dan lurus terlebih dahulu, dan kemudian diperbaiki dengan "pelapisan nikel lokal";Jika itu adalah bantalan geser, itu harus diganti dengan selongsong bantalan baru.
5. Perbaiki pin ejektor atau lubang pin ejektor benda kerja.
