Masalah Umum Aluminium Alloy Shell di CNC Turning

Beberapa masalah sering ditemui dalam pemrosesan bubut kontrol numerik cangkang paduan aluminium.Munculnya masalah berarti produknya rusak, dan solusinya harus segera ditemukan.Berdasarkan pengalaman kami selama bertahun-tahun dalam pemrosesan bubut CNC, kami merangkum masalah umum dan solusi dalam pemrosesan bubut shell aluminium, yang dapat menjadi referensi bagi semua orang ketika terjadi masalah.

Efek busur pemrosesan tidak ideal, dan ukurannya tidak pada tempatnya.
Penyebab masalah: resonansi disebabkan oleh frekuensi getaran yang tumpang tindih;Pengaturan parameter yang tidak masuk akal dan kecepatan umpan yang berlebihan membuat pemesinan busur keluar dari langkah;Kelonggaran yang disebabkan oleh celah lead screw yang besar atau keluar dari langkah yang disebabkan oleh lead screw yang terlalu kencang, dan keausan sabuk sinkron.
Solusi: cari tahu bagian-bagian yang menghasilkan resonansi, ubah frekuensinya, dan hindari resonansi;Mempertimbangkan teknologi pemrosesan bahan benda kerja, siapkan program secara wajar;Untuk motor penggerak, kecepatan pemrosesan F tidak dapat disetel terlalu besar;Apakah alat mesin dipasang dengan kuat dan ditempatkan dengan stabil, apakah kereta terlalu kencang setelah aus, apakah jarak bebas bertambah atau apakah dudukan alat longgar;Ganti timing belt.
Bagian-bagian mobil shell paduan aluminium

Dalam produksi massal suku cadang mobil aluminium, benda kerja kadang-kadang di luar toleransi.
Penyebab poin masalah: perkakas harus diperiksa dengan hati-hati, dan metode operasi operator serta keandalan penjepitan harus dipertimbangkan.Karena perubahan ukuran yang disebabkan oleh penjepitan, perkakas harus diperbaiki agar pekerja dapat menghindari kesalahan sebanyak mungkin karena kelalaian manusia;Sistem CNC dapat secara otomatis menghasilkan pulsa gangguan setelah mengalami fluktuasi atau gangguan catu daya eksternal, yang akan dikirimkan ke pengemudi untuk menyebabkan pengemudi menerima pulsa yang berlebihan dan mendorong motor untuk mengambil atau kurang.
Solusi: Pahami dan kuasai aturannya, dan cobalah untuk mengadopsi beberapa tindakan anti-interferensi, seperti: kabel arus kuat yang terganggu oleh medan listrik yang kuat diisolasi dari garis sinyal sinyal arus lemah, kapasitor penyerap anti-interferensi ditambahkan dan kawat berpelindung digunakan untuk isolasi.Selain itu, periksa apakah kabel arde tersambung dengan benar, kontak arde terdekat, dan lakukan semua tindakan anti-interferensi untuk menghindari interferensi pada sistem.

Ada fenomena peningkatan atau penurunan di setiap proses bagian mobil aluminium shell
Titik penyebab masalah: kesalahan pemrograman;Parameter sistem disetel secara tidak wajar;Pengaturan konfigurasi yang tidak benar;Komponen transmisi mekanis memiliki kesalahan perubahan berkala yang teratur.
Solusi: Periksa apakah instruksi yang digunakan dalam program dijalankan sesuai dengan persyaratan instruksi.Anda bisa menilai dengan memainkan dial indicator.Posisikan dial indicator pada titik awal program untuk melihat apakah carriage kembali ke titik awal setelah program berakhir.Ulangi eksekusi bahkan jika hasilnya diamati, dan pahami aturannya;Periksa apakah parameter sistem ditetapkan secara wajar atau dianggap telah diubah;Apakah kalkulasi tunggal pada parameter kopling dari kalkulasi sambungan konfigurasi alat mesin yang relevan memenuhi persyaratan, dan apakah ekuivalen pulsa akurat;Periksa apakah bagian transmisi alat mesin rusak, apakah sambungan roda gigi seragam, dan apakah ada kesalahan berkala dan teratur.Jika ya, periksa bagian kunci dan hilangkan.