Berita

Rumah > Berita >

Berita perusahaan tentang Air vs Oil Mist Spindle Cooling untuk Pusat Mesin 24 kRPM

Acara

Kasus

Kontak

Kontak: Lyn

TEL:: 86-189-26459278

Hubungi sekarang

Kirimkan surat.

Air vs Oil Mist Spindle Cooling untuk Pusat Mesin 24 kRPM

2025-08-12

1.

Modern 24kRPMpusat pemesinanpanas yang tidak terkendali menyebabkan kerusakan bantalan, kesalahan geometri, dan kegagalan bencana sementara pendingin udara menawarkan nol kontaminasikabut minyak menjanjikan peningkatan transfer panasKarya ini mengukur kompromi kinerja dengan menggunakan pengujian tingkat produksi.

2. Metode

2.1 Desain Eksperimen

Platform pengujian:Mazak VTC-800C dengan spindle ISO 40 24kRPM
Bagian kerja:Blok Ti-6Al-4V (150×80×50mm)
Perkakas:10mm karbida ujung pabrik (4-flute)
Bahan pendingin:
- Udara:Udara terkompresi yang disaring 6 bar
- Kabut Minyak:UNILUBE 320 (volume minyak/udara 5%)

2.2 Akuisisi Data

Sensor	Lokasi	Tingkat Sampel
Termokopel TC1	Balapan bantalan depan	10 Hz
Termokopel TC2	Inti stator motor	10 Hz
Laser Displacer	Radial hidung spindle	50 Hz

Protokol pengujian:Siklus kasar 3 jam ( kedalaman sumbu 8 mm, feed 0,15 mm/gigi) diulang sampai keseimbangan termal.

berita perusahaan terbaru tentang Air vs Oil Mist Spindle Cooling untuk Pusat Mesin 24 kRPM 0

3. Hasil

3.1 Kinerja suhu

https://dummy-image-link
Gambar 1: Kabut minyak mengurangi suhu puncak sebesar 38% dibandingkan dengan pendinginan udara

Metode pendinginan	Rata-rata ΔT vs Lingkungan	Waktu Stabilisasi
Udara	20.3°C ±1.8°C	142 menit
Kabut Minyak	90,7°C ± 0,9°C	87 menit

3.2 Dampak Geometri

Pergeseran termal berkorelasi langsung dengan varian suhu (R2 = 0,94). kabut minyak mempertahankan konsentrisitas dalam 5μm selama 8 jam berjalan

4. Pembahasan

4.1 Penggerak Efisiensi

Keunggulan kabut minyak berasal dari:

Kapasitas panas spesifik yang lebih tinggi (∼2,1 kJ/kg·K vs air ̊s 1,0)
Pendinginan langsung dengan perubahan fase pada antarmuka bantalan
Mengurangi isolasi lapisan batas

4.2 Kompromi Operasional

Kabut Minyak:Membutuhkan sistem penahanan aerosol minyak (+ $ 8.200 retrofitting)
Udara:Peningkatan frekuensi penggantian bantalan (setiap 1.200 jam vs 2.000 jam)

Data lapangan dari pemasok Boeing menunjukkan pengurangan sampah 23% setelah beralih ke kabut minyak dalam alur kerja titanium.

5Kesimpulan

Pendinginan kabut minyak mengungguli sistem berbasis udara dalam pengendalian termal pada 24kRPM, mengurangi pergeseran spindle sebesar 58%.

Operasi yang melebihi waktu operasi 6 jam secara terus menerus
Bahan > 40 HRC kekerasan
Persyaratan toleransi di bawah 20μm
Studi di masa depan harus mengukur efek jangka panjang pada isolasi stator.

Berita

Kasus

Air vs Oil Mist Spindle Cooling untuk Pusat Mesin 24 kRPM

1.

2. Metode

2.1 Desain Eksperimen

2.2 Akuisisi Data

3. Hasil

3.1 Kinerja suhu

3.2 Dampak Geometri

4. Pembahasan

4.1 Penggerak Efisiensi

4.2 Kompromi Operasional

5Kesimpulan

Bagian Pembubutan CNC

Bagian Penggilingan CNC

Bagian Penggilingan Pembubutan CNC

Bagian Aluminium Mesin CNC

Bagian Baja Tahan Karat CNC

bagian plastik mesin

Bagian Kuningan CNC